王海(1926年1月-2020年8月2日)，原名王永昌，汉族，山东威海人，1944年5月参加革命工作，1945年9月加入中国共产党，1946年6月参军，大专学历。空军原司令员，空军上将军衔。

  在朝阳下俯冲，迎着西风开火。空中的尖刀，以一当十；疆土的坚盾，巡天卫国。山河已无恙，祖国的雄鹰已飞得更高，你刻在机身上的星星，是战士们的巡航坐标。70年前的空战英雄-王海，何以在新时代“感动中国”？

  抗美援朝空战初期，美军参战飞机多达1100余架，飞行员飞行时间均在1000小时以上，而中国人民志愿军空军参战飞机不足200架，平均飞行时间不足100小时。即便如此，只要在空中与敌人相遇每个志愿军空军飞行员都表现出不畏强敌的勇敢，1951年11月18日，空三师9团16架飞机奉命升空作战。

  王海所率一大队6架飞机参加了战斗，他们迎战的是美军60多架F-84战斗机即使双方实力对比悬殊，王海和年轻的战友们也毫不畏惧。抗美援朝空战初期，利用米格15战机垂直机动性强的优点，在对方机群中反复近身穿插打乱敌机队形。并趁势发起猛攻短短十分钟内，王海击落两架敌机，他所在的大队共击落5架敌机，自己则无一伤亡打出了5:0的战果。在抗美援朝战争中，王海共击落击伤敌机9架。

  因战功卓著王海被授予中国人民志愿军空军一级战斗英雄荣誉称号，抗美援朝空战初期他率领的空三师九团一大队共击落击伤敌机29架战绩突出，荣获集体一等功，被誉为“英雄的王海大队”。今天，王海驾驶过的战机依然陈列在中国人民革命军事博物馆。随着抗美援朝战争的胜利，王海的英雄事迹“传遍祖国的四面八方、震惊大洋彼岸”。机身上耀眼的红星代表着王海击落击伤敌机的战绩，也向后人展示着伟大的抗美援朝精神。虽然战争的硝烟早已散去，但英雄们的丰功伟绩将被永远铭记。

  没有经历过战争年代的人，很难体会到什么叫生死之交的战友之情。王海的事迹，诠释着“战友之情”的中国表达。

  那是2020年9月19日上午，军地各界人士在北京八宝山送别久负盛名的空战英雄王海上将。这一天，恰是全民国防教育日，北京市在部分区域试鸣防空警报，提醒人们居安思危。

  送别95岁老英雄王海的各界人士中，我们看到了两位乘坐轮椅来的老人。一位是93岁的一级战斗英雄、特等功臣张积慧同志。1952年2月10日，时任志愿军空军飞行大队长的张积慧在僚机配合下，一举击落号称“空中一霸”的美国王牌飞行员戴维斯所驾飞机。那时，张积慧刚刚过完25岁生日。

  另一位老人是，94岁的二级战斗英雄王天保同志。他有时已经认不出身边的家人，但他一眼就认出了同来的张积慧同志。当王天保抬头望见老战友王海的遗像时，眼中已噙满了泪水。两位老人都让工作人员把他们从轮椅上扶起来，坚持站立着完成了和老战友最后的告别。

  这一天，海内外舆论还关注这样一个场景：整齐列队的空军“00后”、“90后”战士，举着一幅幅写有“九星战绩、威震九天”字样的大照片，来为老英雄送行，为他们崇敬的“爷爷辈战友”送行。有舆论称，中国媒体为送别一名战斗英雄创造一次传播先例。

  那天下午，送别现场出现的9幅大照片，老英雄家人视如珍宝收藏了。王海老英雄这一生与“9”有缘：19岁入党，29岁当师长，39岁当副军长，49岁当军区空军司令员，59岁当空军司令员，高飞远行时钟表的时针、分针都停止在9字上，所驾绘有9颗红星的079号功勋战机被中国人民革命军事博物馆收藏。2020年9月19日9点在八宝山送别。

  “九星战绩、威震九天”这句话成为永远的“国家记忆”。